潤滑脂(俗稱干性油)就是簡單的稠化潤滑油。潤滑脂是將增稠劑分散在潤滑油中得到的半流體(或半固體)糊狀物質。潤滑脂是一種膠體分散體系。和潤滑油增稠劑，它們不是簡單地溶解或混合，而是通過增稠劑膠束均勻地分散在油中。分散體系是指一種物質(增稠劑)以顆粒狀態(tài)分散到另一種物質(油)中形成的穩(wěn)定體系。因此，流體力學中潤滑脂的性質不是牛頓液體，而是非牛頓液體。

(1)潤滑脂的組成

潤滑脂是一種半固體(通常為軟膏狀)潤滑劑，由基礎油和增稠劑以及改善性能的添加劑制成。其組分包括基礎油、增稠劑、穩(wěn)定劑和添加劑?；A油是潤滑脂中含量較大(70% ~ 90%)的組分，是潤滑的主要物質。礦物油和合成油可用作基礎油。礦物油是制造普通潤滑脂的主要基礎油，價格低廉，但使用溫度范圍窄，不能同時滿足高低溫要求。合成油用于制造高溫或低溫或某些特殊用途的潤滑脂?；A油的粘度必須根據潤滑脂的使用條件來確定。低溫、輕載、高轉速時應選擇低粘度油，否則應選擇高粘度油或高粘度油。稠化劑在潤滑脂中的含量約為10% ~ 30%，其作用是使基礎油吸附固定在結構骨架中。增稠劑有四種：烴基、皂類、有機和無機增稠劑。

穩(wěn)定劑的作用是使稠化劑和基礎油穩(wěn)定結合，不產生油沉淀。不同的潤滑脂使用不同的穩(wěn)定劑。比如鈣基潤滑脂，使用少量的水(1% ~ 2%)作為穩(wěn)定劑。鈣基潤滑脂一旦失水，潤滑脂的結構被完全破壞，造成嚴重的油皂分離。添加劑常用的添加劑有抗氧劑、極壓抗磨劑、防銹劑、粘合劑、填料、染料等。潤滑脂的潤滑效果一部分是由于稠化劑的作用，一部分是由于基礎油的特殊組合，從基礎油和稠化劑兩方面帶來了不同的潤滑特性?；A油分三部分保持在潤滑脂的結構中，皂膠束表面的基礎油由于皂分子的烴鏈末端之間的吸引而保持在結構中，也就是常說的游離油。皂分子二維排列層之間的基礎油，除了鏈端之間的引力外，層與層之間也有類似毛細管的作用，故稱為毛細管吸附油；而肥皂分子晶體中的基礎油由于肥皂分子羧基端離子場的影響，被牢固地維持在晶體中，也就是常說的膨化油。由于外力的作用，皂膠團被壓縮，首先分離出游離油，其次是毛細吸附油，而膨化油只有在潤滑脂的結構被破壞時才分離出來。只討論了潤滑脂的分油，但滾動軸承中潤滑脂的動力學是怎樣的？潤滑機理是什么？滾動軸承中的潤滑脂經過復雜流動后達到穩(wěn)定的分布狀態(tài)。長期潤滑可以這樣考慮。摩擦部位殘留的極少量流動的潤滑脂和軸承內外處于靜止狀態(tài)的潤滑脂與基礎油一起因受熱、振動、離心力等而沉淀。起到潤滑作用。同時，在滾筒附近的靜止油脂和附著在滾筒表面的油脂膜之間可能有少量油脂的不斷交換。附著在軸承腔和密封蓋內的靜止油脂可以起到密封作用，防止流動油脂流出，補充基礎油。因此，軸承腔和密封蓋的容積或形狀對潤滑效果也有很大影響。一般來說，潤滑脂可以看作是添加了表面活性劑(增稠劑)的潤滑油。這些表面活性劑含有極性基團和烴鏈分子，形成具有一定厚度的潤滑層。在某些情況下，潤滑層可達400 ~ 500單層。可以看出，被多分子層隔開的摩擦副雙面的摩擦力比普通的潤滑油單分子層隔開的摩擦副雙面的摩擦力小得多。因此，在邊界潤滑條件下，潤滑脂比潤滑油更適合于苛刻條件下齒輪和重載軸承的潤滑。

　　潤滑脂在使用中有許多潤滑油無法比擬的優(yōu)點，如附著力強、密封性能好、耐水、防銹、不易泄漏等。添加特殊的添加劑可以賦予特殊的性能，補充周期可以很長，甚至一次性終身潤滑。因此，潤滑脂的開發(fā)已經成為一個專門的課題。國內的油脂廠越來越多，幾乎每個省都有。隨著工業(yè)的發(fā)展和要求，潤滑脂的品種逐漸增多，質量也在提高和升級。